起重機在起吊作業時，由于起、操作失誤導致慣性力過大、支撐面沉降或風力過大，起重機往往會突然失去穩定性，甚至傾倒，造成事故。
吊車輪胎式、汽車式起重機，由結構條件所定，不論使用支腿或者不使用支腿作業時，危險的失穩工況是吊臂在垂直于車馬費身的側方傾翻線的位置上。所以，在考慮起重機穩定性和進出境行穩定性試驗時，都是以吊臂在正側方的工況為基礎。
輪胎式、汽車式起重機的能力不僅由整機穩定性決定，而且還受到吊臂強度的控制。吊臂截面的選擇，也是按某一工況來計算的。然后，再按吊臂已有強度的可能性定好在不同臂長和幅度下的起重量。由此繪出起重量一一幅度曲線，稱為強度起重特性，不同臂長可得出一組不同的曲線。
不同類型的吊車有不同的強度起重，在駕駛室內標牌上標出，司機要曲線按要求進行作業。有的起重機有關警報裝置，以防起重機負荷使用。從上述可知，為了起重機的起重穩定性，司機要嚴格遵守操作規程，嚴禁負荷使用，嚴禁吊重物高速回轉，以免引起過大的離心力，造成起重機傾翻。
吊車其實也算是一種消耗品，只不過算是長期的消耗品，怎么才能維護好吊車臂架才好。
1、巡查基本臂上的滑塊是否磨損，可以拆下蓋板、墊片和滑塊，再測量滑塊的厚度，測量滑塊和滑動元件之間的間隙，如有需要調整或者更換墊片，然后裝回蓋板。
2、基本臂上的固定座和銷軸是否松脫及磨損，基本臂上的固定座和銷軸是連接機架及吊具的主要部件。固定座的結構及焊接，銷軸、銷孔軸承和直角固定螺栓(組成:頭部和螺桿組成)是否牢固，需定期巡查。如有必要需進行巡查以防工作中出現意外失誤。
3、一般視覺巡查基本臂是否有裂紋，經常巡查基本臂使用狀況，越早發現基本臂出現的裂紋現象，并適當地處理，可防止其損壞情況的加深。
